月: 2022年6月

　WA(ウエスタンアームズ)の

　　M1911・コルトガバメント

　　(プレ70・リアルスチール)

を、中古で購入しました。

　今回、中古ということもあり、グリップについては、おそらく

　　「アルタモント製」

の物と交換されています。

　メーカー純正の物は、プラスチック？ベークライト？でできた、コルトのマークが入ったチェッカリンググリップです。

エアガンのデータ

全長:216mm

銃身長:114mm

重量:887g

装弾数:21＋1発

初速:70m/s

発射方式:ガスブローバック

外観チェック

　外観を見ていきます。

　材質は、

　　「HW(ヘビーウェイト)」

で出来ており、全体的に、非常にきれいに仕上がっています。

　あえて少し擦れたように仕上げてあるようで、ビンテージ感が漂っています。↓

　反対側からです。↓

　スライドオープンの状態にしてみると、きれいなアウターバレルが見えます。

　このアウターバレルは、金属で出来ており、上からメッキがされています。

　当然、バリなどもなく、非常に美しく仕上がっています。

　この状態でも、反対側から見てみました。↓

　銃口正面から見てみました。

　サイトも少し高めです。

　昔のWAのコルトガバメントと違って、左右の厚みが薄く、スリムになっています。↓

　スライドのノッチ削れ防止対策がされています。

　少しぼやけていますが、スライドストップさせる凹みに、鉄板が入っています。↓

　刻印です。

　シリーズ70とは違い、シンプルな刻印です。↓

木製グリップカスタム

　グリップを、別のメーカーの木製グリップと交換してみました。

　このグリップ、8000円ほどして高かったのですが、大満足です。

　個人的に、ガバメントは、茶色い木製グリップが一番合うように思います。↓

　スライドオープンした状態で、左側から撮影しました。

　グリップも握りやすいように最初から加工さらているのが、これまたお洒落です。

　ボブチャウ用でしょうか。↓

　スライドオープン状態で、右側から撮影です。↓

実射性能レビュー

　ウエスタンアームズのver3タイプということで、非常に命中精度が上っています。

　固定ホップということで、ホップの調整はできないため、弾の重さで調整するようです。

　個体差もあるそうですが、0.25gあたりなら、問題なくきれいな弾道で射撃することができるでしょう。

　私が所持している個体は、0.25gの弾を使用して、40mは水平に飛んでいきました。

　弾道も非常素直で、狙った的にしっかり当たります。

　更に、ウエスタンアームズのマグナブローバックにより、かなりの強さの反動があるので、撃っていてとても楽しくなります。

　他のモデルをサバゲーで一度使ったことがありますが、充分にヒットは取れるガスガンです。

まとめ

　ウエスタンアームズのM1911・コルトガバメント、凄く良かったです。

　見た目の仕上げはもちろん、言うまでもなく素晴らしいうえ、実射性能も昔と比べて大幅に上がっています。

　飾っても良いし、使ってもいい、素晴らしい商品だと思いました。

　今まで、金額的に、ウエスタンアームズの商品に手を出すことは無かったのですが、一度買ってしまうと、やみつきになっていまいます。

　私も、すっかりファンになってしまいました。

　他のメーカーのガスガンでも、メタルアウターバレルなどのカスタムパーツをどんどん組み込んでいけば、それなりの値段になってしまうことから、外観の出来栄えなどを考えると、そう高くもないような気もします。

　とにかく、今後は新品で、違うモデルを購入しようと思います。

　タナカ・ルガーP06を中古で購入することができました。

　実物のルガーP06の詳細はわかりませんが、ルガーP08と違うのは、グリップセーフティが着いていることと、刻印に違いがあることくらいだと思います。

　購入したトイガンのルガーP06について、レビューしたいと思います。

ルガーP06の外観チェック

　とても状態がいい物を購入することができました。

　エアガンの左側から観てみます。

　パット見はルガーP08とそんなに変わりませんが、グリップに握り込むことで解除できるセーフティが付いています。

　まるで、コルトガバメントみたいですね↓

　本体の右側からです。↓

　グリップセーフティを少し大きめに撮影してみました。

　これを握り込むことで、トリガーを引いて発射することができます。

　とても繊細で、機械みたいで！美しいですね。↓

　反対側からから観てみたところです。↓

　ルガーP08とは、刻印も違います。

　鷲の刻印がされています。↓

　リアサイトです。

　左側から観たところです。

　こちら、可動するので、調整ができます。↓

　右側からです。

　右側に見えるボタンを押しながら、サイトを前後に調整します。

　(単位はわかりませんが)距離が100メートル(？)、200メートル(？)を狙う場合と変えられるようです。

　エアガンでは100メートルも飛びませんが、当たりやすいように調整するのには役に立つと思います。↓

　サイトを上から観たところです。

　100と書いてあります。

　なんの調整もしていない状態です。↓

　サイトを後ろにスライドさせたところです。

　200と書いてあり、より遠くを狙うときに使えます。↓

　トグル部分の刻印です。↓

　フロントサイトを左側から観たところです。

　サイトは、別パーツではありません。

　アウターバレルと一体になった金型で造られています。

　しかし、よくできています。↓

　フロントサイトを右側から観てみました。↓

　フロントサイト後ろ側です。

　反射防止のための横線の溝が、入っており、狙いやすくなっています。↓

　正面から観たところです。

　マズルフェイスも、こんなふうになっています。

　パーティングラインがあるのが、少しだけ残念です。↓

　本体の後ろから観たところです。↓

実射性能

　ホップパッキンとホップ調節機能に癖があり、遠くを狙う場合には弾が散ったり、下にドロップしたりするので、屋外等の広い場所で遠くを狙うことは非常に難しいでしょう。

　しかし、5m程度の的を狙う場合など、比較的短い距離の的を狙う場合には、非常に精度がいいと思いました。

　今回、ルガーP06は、限定品のようですので、サバゲーでガンガン使う予定はありませんが、屋内フィールドやCQB等の狭い場所では、狙いやすいはずです。

　今回は、ガスコキ化した

　　「U.S.M9」

の初速を上げて、少しでも飛距離アップさせたいと思います。

　(微々たる向上ですので、法に触れる速度にはなりません。)

初速アップの方法

　初速を上げるために、

　　「気密を上げる」

方法を取ります。

　気密を上げることで、隙間からガスが漏れる事を防いで、ロスを無くします。

　今回は、Laylaxから出ている、

　　「ワイルドユースパッキン」(ハード)

を使用して、エネルギーロスをなるべく無くすことで、初速を上げます。

Laylaxワイルドユースパッキン・ハード

　Laylaxのワイルドユースパッキンの赤色を購入しました。

　「紫色」

と、

　「赤色」

の2種類があるのですが、赤色のほうがゴムが硬く、強い回転が掛かるそうです。

　ゴムが硬い代償として、ホップレバーが曲がるなどの弊害があるという意見もあるようですが、私は、強めのホップを掛けたいので、構いません。

　開封してみました。

　色もきれいな赤色です。

　他の方が書いたレビューにも書いたある通り、硬めのゴムでできています。↓

東京マルイ・U.S.M9分解とワイルドユースパッキンの付け方

　M9を分解していきます。↓

　テイクダウンボタンを押しながら・・・↓

　テイクダウンレバーを降ろします。↓

　写真のように、テイクダウンレバーを降ろした状態で・・・↓

　スライドを前にずらすと、スルッと外れます。↓

　リコイルスプリングを外します。↓

　アウターバレルも外します。

　下から引き抜くようにすると、抜けます。↓

　アウターバレルです。↓

　指で押し広げるようにして、中のインナーバレルを抜き出します。↓

　このように抜けます。↓

　ネジを外します。↓

　ネジを外したあと、チャンバーカバーを外します。↓

　パッキンの装着は、以上です。

　組み立てについては、分解と逆の手順でやれば問題ありません。

実射の感想

　実際に、弾を発射してみました。

　使用した弾は、

　　　「0.25g」

です。

　ホップ自体は、結構強めに掛かるようで、0.25gの弾を使っても、浮き上がります。

　回転はかなり掛かるようです。

　初速については、数字は覚えていませんが、ノーマルよりわずかに上がっていました。